調節(jié)閥的種類包括有哪些？
更新時間：2025-07-14 瀏覽次數(shù)：2323
調節(jié)閥開度差與軸承油膜厚度及軸承溫度之間關系根據(jù)潤滑理論，對于動壓式滑動軸承，如果軸承負載過輕，軸承油膜過厚，油膜容易失穩(wěn)而發(fā)生油膜振蕩；如果軸承負荷過重，油膜容易破裂而產(chǎn)生軸瓦和軸頸局部干磨擦而使軸瓦溫度升高。為使軸承油膜不致過厚也不致過薄，即不發(fā)生油膜震蕩也不致軸瓦溫度過高，就必須找出油膜厚度與軸承負載等參數(shù)之間的關系。
調節(jié)閥由電動執(zhí)行機構或氣動執(zhí)行機構和調節(jié)閥兩部分組成。調節(jié)閥通常分為直通單座式調節(jié)閥和直通雙座式調節(jié)閥兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。還與軸承載荷、轉軸撓度、軸端轉角、軸承油膜厚度及軸承溫度之間有關系，并且調節(jié)閥開度差與由其引起的作用，在軸承上的附加載荷成正比關系。要解決因軸承設計不當?shù)纫蛩匾疠S承溫度高及油膜振蕩問題，在一定范圍內，可以通過改變調節(jié)閥開度差來減小該軸承的負載或比壓及軸端轉角入手。
角行程包括：蝶閥、球閥、偏心旋轉閥、全功能超輕型調節(jié)閥。
調節(jié)閥按驅動方式可分為：手動調節(jié)閥、氣動調節(jié)閥、電動調節(jié)閥和液動調節(jié)閥，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節(jié)閥，以電為動力源的電動調節(jié)閥，以液體介質壓力為動力的液動調節(jié)閥。
按調節(jié)形式可分為：調節(jié)型、切斷型、調節(jié)切斷型。
按流量特性可分為：線性、對數(shù)型、拋物線、快開。
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